シンガポール西部トゥアスで17日、総合車両検査センター（ITTC）の起工式が行われた。多様な車両、鉄道システムを同時に検査できるセンターで、東南アジアで初めて。MRT（地下鉄・高架鉄道）システムの強化に役立てる。

　敷地面積はラッフルズ・カントリークラブ跡地の50ヘクタールで、政府はクアラルンプール・シンガポール高速鉄道（HSR）の建設を目的に接収していた。HSRはとん挫している。

　ITTC建設工事は韓国のGSエンジニアリングが6億3950万シンガポールドル（約520億円）で受注した。独立型検査センターのため1日24時間の運用が可能。

　現在は車両基地やMRT本線で検査、試験が夜間の限られた時間に行われており、終電を早めるなどの措置がとられる。式典に出席したオン・イエコン運輸相は、独立型検査センターが完成すればMRT利用者の不便も軽減されると述べた。

　工事は2期で、第1期はサークル線の新型車両の受け取り（23年初頭）に間に合うよう、22年中に終える。第2期の完工は24年末の予定。

　検査には陸運庁（LTA）、鉄道運営業者、車両メーカーのエンジニアの参加を想定しており、メーカーが拠点をシンガポールに開設することも期待している。センターで必要な電力の半分は太陽光発電で賄う。

（提供：AsiaX　http://www.asiax.biz）


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