ガソリンとディーゼルのポンプ価格は、世界的な原油価格の上昇にもかかわらず、今月1日の物品・サービス税（GST）引き上げ前の水準まで後退した。

　ベンチマークであるブレント原油の最終取引価格は1バレル86.56米ドルで、昨年11月中旬以来の高値となった。今年の原油価格は、Covid-19規制を全面解除した中国の需要増により、上昇基調になると予想される。

　皮肉にも、中国は精製品の輸出を増やしていると見られており、シンガポールでのディーゼルやガソリンの卸売価格を押し下げる可能性がある。市場調査会社S&Pグローバルによると、中国政府は2023年の石油精製品の第一陣の輸出枠を46％引き上げたという。

　Fuel Kaki（シンガポール消費者協会が運営するポンプ価格追跡サイト）によると、カルテックス、シェル、SPCは旧正月の週末前にポンプ価格を引き下げ、1リットル当たり3セントから5セントの値下げを行った。

　この調整により、これらの銘柄の価格は、この地域の他の2つのポンプ事業者（エッソとシノペック）の割引前の価格とほぼ一致するようになった。

　ディーゼルはシノペックで1リットル2.63シンガポールドル（約260円）、それ以外の場所では2.64シンガポールドルとなっている。

　ガソリンでは、92オクタンのグレードが、カルテックス、エッソ、SPCの3社で1リットル2.65シンガポールドルになった。

　人気の95オクタン価グレードは、SPCで2.69シンガポールドル、それ以外は2.70シンガポールドル。

　98オクタン価の燃料は、Shellで1リットル3.22シンガポールドル、それ以外は3.17シンガポールドル、いわゆるプレミアム98オクタン価はカルテックスで3.39シンガポールドル、シェルで3.44シンガポールドル、シノペックで3.30シンガポールドルである。

　値引き後の価格差は大きくなる。92オクタン価のガソリンでは、カルテックス（OCBC 365カード使用）とエッソ（DBSエッソカード使用）で1リットル2.17シンガポールドル、エッソ（シティバンク・キャッシュバック・カードと他のOCBCカード使用）で2.28シンガポールドルドルと幅広い価格帯となっている。

　95オクタン価のグレードでは、シノペック（OCBCカード使用）で1リットル2.12シンガポールドルからエッソとシェル（各種カード使用）で2.32シンガポールドルまで幅広い価格帯が設定されている。

　98オクタン価の燃料の場合、割引率はシノペック（OCBCカード）の2.49シンガポールドルからシェル（各種カード）の2.77シンガポールドルまでとなる。

　今月1日にGST税率が1ポイント引き上げられ8％になった後、ガソリン業者はほぼ即座に価格を引き上げた。 今回の改定で、ガソリン価格は昨年1月以来の安値に戻されたという。

（提供：AsiaX　http://www.asiax.biz）


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