道路交通局（JPJ）によると、2026年1月に国内で新規登録された電気自動車（EV）の台数は、上位20ブランドの合計で6213台だった。前年同月の3.7倍で、EV需要の高まりを示している。ポールタンが11日付で伝えた。

　ブランド別では国民車メーカーのプロトンが3276台で首位に立った。販売は電動モデル「e.Mas5」「e.Mas7」の2車種のみだが、2位以下を大きく引き離した。2位は中国・比亜迪（BYD）の913台で、プロトンの約3分の1の規模。3位は中国・吉利汽車系の高級EVブランド「極コク（ジーカー）」の489台、4位は中国・奇瑞汽車系の新興ブランド「アイカー」の451台だった。

　5位以下は◆米テスラ＝176台◆中国・浙江零 科技（リープモーター）＝171台◆中国上海汽車系の「MG」＝169台――と続いた。8位以下は100台未満となり、◆中国・小鵬汽車＝97台◆独メルセデス・ベンツ＝83台◆BYD傘下の高級ブランド「騰勢（デンツァ）」＝55台――などがランクインした。

　EV登録台数をモデル別にみると、プロトンのエントリーEV「e.Mas5」が3068台で突出し、2位のジーカー「7X」（426台）の7.2倍に達した。3位はBYDの「ATTO3」（389台）、4位はアイカーの「V23」（268台）で、中国勢が上位を占める。プロトンの第1弾EV「e.Mas7」は208台で5位に入った。

　首位の「e.Mas5」はEVとして唯一、同月の全体の新規登録ランキング上位20位に入り、全モデルで5位に位置している。

　なお25年に国内で新規登録されたEVの台数は、上位20ブランドの合計で4万4026台。BYDが1万4407台で年間首位を確保し、プロトン（8890台）やテスラ（7282台）が続いた。年後半には輸入完成車（CBU）のEVに対する税制優遇措置の終了を見据えた動きも強まった。


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