陸運庁（LTA）はマレーシア・ジョホール州都のジョホールバルとシンガポール北部のウッドランズを結ぶ快速鉄道（RTS）の橋梁工事を1億8000万シンガポールドル（約141億円）で中国交通建設（シンガポール支店）に発注した。

　中国交通建設は高さ25メートルの鉄道橋をジョホール海峡上に建設する。同社はシンガポールのMRT（地下鉄・高架鉄道）事業で実績があり、現在はジュロン地域線のブーン・レイ駅舎工事に携わっている。

　橋の建設ではバランスドカンチレバー工法を用いる。最大重量180トンのコンクリートセグメントのつり上げを伴う工事だ。

　ジョホールとウッドランズを結ぶ連絡橋（コーズウエー）は両国を結ぶ最大の連絡路で、ウイルス禍発生前は1日30万近い人が往来していた。特に多いのがシンガポールで働くマレーシア人で、通勤時には混雑が起こっていた。RTS開通で混雑は緩和されると期待されている。

　駅舎、トンネルなどシンガポール側の工事は五洋建設が9億3280万シンガポールドルで受注し、最近起工式が行われた。

　RTSの車両は当初、MRTと同じ車両が予定されていたが、マレーシア側の要望で軽量鉄道方式に変更された。

（提供：AsiaX　http://www.asiax.biz）


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