タイ国トヨタ自動車（TMT）の25日発表によると、2025年11月の国内新車販売台数は前年同月比20.6％増の5万1044台だった。前年同月を上回るのは8カ月連続で、9月以降は2割超のプラスが続いている。乗用車、1トンピックアップとも販売が伸び、1トンピックでは前月まで落ち込みが続いていた純ピックアップトラックも小幅ながらプラスに転じた。一方、中国車の合計シェアが過去最高となり、うち奇瑞汽車（チェリー）は比亜迪（BYD）を抜いて初の中国車首位に立った。

　乗用車の販売は全体で6.5％増の1万9174台。前月から伸びが縮小したものの、首位トヨタなど主要メーカーの多くでプラスだった。タイ工業連盟（FTI）の集計によると、一部のスポーツ多目的車（SUV）も含む広義の乗用車の販売台数は11月に3万3300台となり、うちハイブリッド車（HV）が1万1628台（53.0％増）、電気自動車（EV）が1万569台（91.5％増）と、共にエンジン車の1万446台（13.0％減）を上回った。

　一方、1トンピックは全体で5.5％増加。うち荷台の付いた純ピックアップは0.9％増となり、同部門で首位のトヨタ、2位のいすゞとも販売を伸ばした。荷台部分が座席の乗用ピックアップトラック（PPV）は23.4％増と、中国・長城汽車の新規参入もあって大幅増が続いている。

　全体のメーカー別販売では、中国系が14社合計で1万1971台となり、前年（12社）の2.0倍に拡大。各社が在庫削減に向けて値引き攻勢をかけており、合計シェアは過去最高の23.5％に達した。うち奇瑞は8月発売のEV「ジェイクー5EV」の販売好調を受け、中国車でトップ、全メーカー中では4位に入った。

　一方、日系9社ではトヨタやホンダなど5社がプラスで、合計の販売は10.6％増加。ただ合計シェアは69.5％と、前月から低下した。

　1～11月の全体の販売台数は前年同期比5.3％増の54万6045台だった。車種別では乗用車が4.5％増、1トンピックが7.7％減など。市場シェアは日系が69.8％、中国系が21.3％などだった。


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