タイ投資委員会（BOI）は6日、中国自動車大手の長安汽車と協力し、商談会「チャンアン・ソーシング（調達）デー」を開催したと発表した。電気自動車（EV）分野で国内部品メーカーのサプライチェーン（供給網）参入を支援する取り組みの一環。233社が参加し、うち67社が受注を獲得した。契約額は36億バーツ（約154億円）に上る。
　バンコク都内のホテルで5日に開催した。生産会社のチャンアン・オート・サウスイーストアジアが来年初めにも工場を稼働させる予定で、内外装部品やプレス部品、サスペンション部品、電子部品などのメーカーと商談した。同社は生産するEVの部品の現地調達率を初年度に60％、5年以内に80％まで高める目標を掲げる。
　長安汽車は昨秋に「深藍（ディーパル）」ブランドの2モデルのEVを発表してタイ市場に参入した。東部ラヨン県で工場建設を進めており、当初の年産能力は10万台を計画。EVやプラグインハイブリッド車（PHV）を生産し、タイ国内や東南アジア、オセアニア、英国、南アフリカなどに出荷する。
　BOIは一方、これまでに中国EV最大手の比亜迪（BYD）や、「ナタ汽車（NETA）」ブランドの中国・合衆新能源汽車、独BMWなどとも協力して商談会を開催しており、累計の契約額は420億バーツに上る。


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